公路声屏障与铁路声屏障的区别

公路声屏障应用范围：通用于高速公路、学校、发电站、医院、高架桥、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。大弧形声屏障隔声量大：平均隔声量37dB。 吸声系数量：A高吸声系数0.95. 耐候耐久性：产品具... 大弧形声屏障产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气假的。玻璃钢吸音板顶部采用石膏板，四周采用石膏成型模块，周遍采用轻巧的木制几何结构衬底就可以了。再根据轨道的安装方式、活动隔墙的净尺寸。百叶孔声屏障也成为百叶窗声屏障： 屏体面板板材上百叶孔，声波撞到声屏障，就会陷到孔内，而板材中间是一层厚厚的吸音棉，噪音陷进里面去。

公路声屏障可根据您的图纸要求、尺寸和规格定做。

　　铁路声屏障的建设主要是为铁路一边的居民创造一个无噪音的环境。

　　铁路声屏障主要由建筑钢结构立柱和吸隔声屏板两部分内容组成，立柱是声屏障的主要结构受力分析构件，吸隔声板是主要的隔声吸声材料构件，它通过使用螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;它通过采用高强以及弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为全面充分地综合考虑了铁路的撞击学生安全和全天候的露天设备防腐处理问题。

本实用新型外形美观，制作精巧，运输安装方便，成本低，使用寿命长。是铁路两旁理想的隔音降噪设施。