介绍高速隔声屏障板的隔声降噪原理

金属百叶窗声屏障是声屏障的一种，但材料是金属。凹凸穿孔声屏障产品维护成本低，不易老化，使用寿命长。百叶孔声屏障也成为百叶窗声屏障： 屏体面板板材上百叶孔，声波撞到声屏障，就会陷到孔内，而板材中间是一层厚厚的吸音棉，噪音陷进里面去。桥梁声屏障外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长等特点，特别适用于高架桥、快速道路的防噪声使用。隔音墙主要用于高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。主要有两种材料:镀锌板和铝合金板。声屏障是减少噪音的设备。

实验方法和半经验方法是计算外壳降噪效果的主要方法。实验方法和半经验方法均为基于几何声学理论和实验结果的经验公式。他们只预测声场中的声强分布，用无量纲菲涅耳数 n 作为参数计算垂直刚性声屏障的插入损失，这是目前美国和英国交通噪声预测的基础，这种方法也被广泛用于预测垂直刚性封闭空间的插入损失。中国的隔音外壳。

声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨、地铁等交通市政设施的隔音降噪。，以控制交通噪声对附近城区的影响，也可用于工厂等噪声源的隔音降噪。一般来说，客户关心的是交通声屏障的价格，因为交通声屏障是定制产品，价格根据不同的需求而有所不同。想知道声屏障的价格，可以用图纸。

三是声屏障底部埋设锚杆、锚孔施工所用材料和施工方法应符合规划要求，不得影响路基安全稳定。